كيفية اكتشاف العيوب المحتملة من مرساة ضرب الصلب الكربوني لتجنب الحوادث الهندسية؟

في مجال البناء الحديث والصناعة الثقيلة ، مرساة إضراب الصلب الكربوني هو مكون اتصال حمل رئيسي ، وموثوقيته تؤثر بشكل مباشر على استقرار الهيكل العام.

1. تقنية التنبؤ على مستوى المواد
اكتشاف عيب بالموجات فوق الصوتية (اختبار UT)
استخدم مسبار 5 ميجا هرتز عالي التردد لمسح الجزء الداخلي من الطبقة المرساة حسب الطبقة ، مع التركيز على اكتشاف التآكل بين الخلايا والشقوق الدقيقة. توضح البيانات أنه عندما تتجاوز سعة الصدى الأساس بنسبة 50 ٪ ، يزيد خطر انتشار الكراك بنسبة 72 ٪. يوصى بإجراء اختبار التغطية بنسبة 100 ٪ على منطقة اللحام.
اختبار الجسيمات المغناطيسية (اختبار MT)
بالنسبة للعيوب السطحية والقريبة من السطح ، يتم استخدام طريقة مستمرة لتطبيق قوة المجال المغناطيسي 2.4KA/M. وفقًا لمواصفات API ، ينبغي تحديد أي عيب يوضح عرضًا خطيًا لأكثر من 3 مم كظهور حرج. تُظهر الحالة النموذجية أن المرساة التي فشلت في اختبار MT كان له كسور الإجهاد بعد 18 شهرًا من الاستخدام.

2. عملية التحقق من النزاهة الهيكلية
اختبار التحميل الديناميكي
قم بتنفيذ اختبار التحميل المتدرج: الحمل الأولي هو 125 ٪ من قيمة التصميم ، ويزيد كل مستوى بنسبة 25 ٪ إلى 200 ٪. مراقبة معدل تغيير الإزاحة. عندما يتجاوز معدل نمو الإزاحة 30 ٪ من المستوى السابق ، يجب إنهاء الاختبار على الفور. نجح مشروع معين من المنصة الخارجية في القضاء على 15 ٪ من المراسي الفاشلة المحتملة من خلال هذا الاختبار.
تحليل الهيكل المعدني
ويلاحظ منطقة المعالجة الحرارية بمساعدة المجهر الإلكتروني (SEM). يجب التحكم في مستوى الفصل كربيد في المستوى 3 من معيار ASTM E112-13. إيلاء اهتمام خاص لخلل الصلابة الناجم عن تحول مارتينسيتيك غير مكتمل. قد تسبب هذه المشكلات انخفاضًا مفاجئًا في قوة الشد بنسبة 40 ٪.

ثالثا. خطة مراقبة موقع الهندسة
مراقبة مركب زاوية عزم الدوران
أثناء عملية التثبيت ، يتم استخدام نظام وجع ذكي لمقارنة الانحراف بين عزم الدوران الفعلي وقيمة التصميم في الوقت الفعلي. يوضح تحليل البيانات أن انحراف عزم الدوران الذي يتجاوز ± 7 ٪ سيقلل من معامل كفاءة الربط إلى أقل من 0.83.
تقييم تآكل الإجهاد
في بيئة ذات تركيز أيون كلوريد قدره> 500PPM ، يوصى بإجراء اختبار منحنى الاستقطاب المحتمل كل ربع. عندما تكون كثافة تيار التآكل> 0.1μa/cm² ، يجب بدء تدابير حماية الطوارئ. يتم إنشاء نموذج تنبؤ معدل التآكل وفقًا لمعايير NACE SP0169.